在大新華飛機維修服務有限公司
（以下簡稱“大新華飛維”）
的三座專業定檢機庫內，
呈現出一派忙碌景象
來自泰國、越南、蒙古等國的
十余架客機整齊排列
技術人員們
有條不紊地穿梭于機身內外
他們專注的神情和熟練的操作，
正為這些跨國飛行的航空器
重新賦予“適航生命”
海南自貿港一站式飛機維修產業基地。圖片來源：海口日報
如今
“在自貿港，修全球飛機”
不再只是一句口號
而是逐漸成為生動的現實
大新華飛維隸屬于海航航空，是一家專注于機體維修的企業，擁有2個維修基地，3個定檢機庫總面積超過77000平方米，可同時進行4架寬體機和17架窄體機的維修業務。
大新華飛維財務負責人介紹道：“目前我們擁有美國、歐盟、泰國等多個境外維修資質，除了保障航空集團機隊的正常運作，還可以為國內外50多家航空公司、飛機租賃公司提供高質量的航空維修服務。”
大新華飛維依托自貿港對進境飛機實施的免交保證金、保稅航油、進口航材和自用工具設備“零關稅”以及稅收優惠等政策，大幅降低了運營成本，助力其迅速提升市場競爭力。數據顯示，大新華飛維的境外維修業務營收金額從2023年的3500萬元飆升至2024年的1.66億元，實現了跨越式增長。
大新華飛維的快速發展，是海南航空維修產業集群崛起的一個縮影。最新統計數據顯示，2024年度海口市航空維修產業實現服務貨值203.7億元，同比增幅高達522%。其技術認證體系、產能規模等核心指標已與新加坡實里達航空園不相上下，目前在全球航空MRO（維護、維修、運行）中心綜合競爭力榜單中穩居前五強。
據預測，隨著RCEP區域航空合作的不斷深化，2025年海口承接的寬體機改裝、整機噴涂等深度養護業務將突破2000架次，復合增長率預計保持在65%以上。
機務維修人員對飛機進行檢修。圖片來源：海口日報
飛機維修產業發展勢頭迅猛、前景廣闊。國家稅務總局海南省稅務局相關負責人表示，下一步，海南稅務部門將積極推進“人機結合”管理模式，通過“定制化輔導”和“智能化預警”，推動企業“全生命周期”政策管理，助力企業合規經營，推動飛機維修產業健康、可持續發展。
