《關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》提出,支持海南開通跨國郵輪旅游航線,支持三亞等郵輪港口開展公海游航線試點(diǎn),加快三亞向郵輪母港方向發(fā)展。
什么是郵輪母港?郵輪母港是郵輪旅客規(guī)模較大、服務(wù)功能較為完備和城市郵輪相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚度較高的始發(fā)港,是郵輪公司的運(yùn)營基地,除具備始發(fā)港基本功能外,還應(yīng)具備郵輪維修保養(yǎng)、郵輪公司運(yùn)營管理等功能。

邁阿密郵輪母港、巴塞羅那郵輪母港、溫哥華郵輪母港、迪拜郵輪母港、新加坡郵輪母港、香港海運(yùn)大廈郵輪母港等都是世界上著名的母港。
邁阿密郵輪母港
邁阿密位于美國弗羅里達(dá)州,被譽(yù)為“世界郵輪之都”。邁阿密郵輪母港是世界上最大、設(shè)施最齊全、服務(wù)最周到的郵輪母港。全球70%的郵輪是從北美始發(fā),而其中70%又是從邁阿密始發(fā)。邁阿密碼頭海岸線長2000米,泊位水深達(dá)12米,擁有12個(gè)超級郵輪碼頭,可同時(shí)停泊20艘郵輪,能夠同時(shí)為8400名游客提供服務(wù)。邁阿密郵輪母港是北美去往加勒比地區(qū)、南美國家以及西歐的絕佳出發(fā)港口,從邁阿密郵輪母港出發(fā)的郵輪通常行使加勒比海航線,可以去古巴、墨西哥、加勒比地區(qū)等。

巴塞羅那郵輪母港
巴塞羅那港位于西班牙的熱情之都——巴塞羅那,近些年被大家認(rèn)為是歐洲及地中海地區(qū)最受歡迎的郵輪目的地港口,當(dāng)然也是西歐最大的港口之一。它擁有7個(gè)專項(xiàng)服務(wù)郵輪的碼頭,高效的郵輪服務(wù)質(zhì)量使得基本上所有來往于西地中海的豪華郵輪都會(huì)在此停靠,因而也有更多的郵輪公司以此為母港。優(yōu)越的地理位置所帶來無與倫比的交通優(yōu)勢,影響范圍甚至可以達(dá)到北非。

新加坡郵輪母港
新加坡郵輪母港擁有絕佳的地理位置,處于全球最有名的大型綜合度假村“圣淘沙”的對岸,同時(shí)也在全國最大的商業(yè)中心旁邊,離國際機(jī)場和市中心很近,交通便利,很多游客都從其他國家下飛機(jī)后直接前往這里來乘坐國際郵輪去往下一個(gè)目的地。新加坡郵輪中心目前已經(jīng)成為世界各大郵輪公司在東南亞的樞紐港,年均接待約 700 萬來自世界各地的游客,多次被英國的《夢幻世界郵輪觀光地》雜志評為“最有效率碼頭經(jīng)營者”,并多次蟬聯(lián)“最佳國際客運(yùn)周轉(zhuǎn)港口”,有很多郵輪會(huì)選擇在新加坡進(jìn)行大保養(yǎng)和大修。

為何建郵輪母港?
郵輪母港能帶來巨大經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
母港能讓多艘大型郵輪停泊,郵輪的抵達(dá)與離去,可以帶來數(shù)以萬計(jì)的乘客在這里休閑娛樂、餐飲購物消費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì),世界旅游勝地通常每接待一位國際游客的收入為740美金,而接待每位郵輪客戶的收入為1341美金,體現(xiàn)了國際郵輪港的超高含金量。
此外,郵輪在母港需要添加補(bǔ)給、油料、淡水與處置廢品、接受港口服務(wù)、郵輪的維護(hù)與修理等,能帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展,增加就業(yè)崗位。

國際灣區(qū)的發(fā)展,離不開國際化郵輪母港的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)。比如,享有“國際郵輪之都”美譽(yù)的邁阿密,嘉年華公司、皇家加勒比公司、麗星郵輪等均在此設(shè)總部或分支機(jī)構(gòu),邁阿密國際郵輪港每年出入境游客超過300萬人次,經(jīng)濟(jì)效益達(dá)百億美元左右;每年邁阿密接待的郵輪旅客新加坡修建郵輪母港后,國際郵輪和游客年增幅超過60%,旅游業(yè)收益成為新加坡國家財(cái)政的主要來源。
目前,歐美郵輪旅游產(chǎn)業(yè)市場已趨飽和,世界各大郵輪公司正將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向亞洲地區(qū)拓展,占據(jù)全球五分之三人口的亞洲具有廣闊的市場前景,未來中國經(jīng)濟(jì)尋求結(jié)構(gòu)調(diào)整的必然趨勢等,將給我國郵輪業(yè)帶來空前的發(fā)展機(jī)遇。
三亞鳳凰島國際郵輪港
海南三亞與美國的邁阿密比較,有相似的地理緯度、熱帶自然環(huán)境、郵輪旅游資源。
三亞鳳凰島國際郵輪港位于三亞灣的核心區(qū),是中國第一個(gè)國際郵輪專用港口,是海南省重點(diǎn)工程項(xiàng)目。鳳凰島二期碼頭建成后,年接待能力可達(dá)200萬人次以上,成為亞洲最大的郵輪母港之一。

世界前三大郵輪公司已全部開行了途徑三亞鳳凰島的郵輪,皇家加勒比海游輪公司,麗星郵輪公司,嘉年華郵輪公司。

2020年1月4日,嘉年華集團(tuán)旗下的郵輪品牌歌詩達(dá)新浪漫號(hào)于三亞郵輪母港開啟首次航行。首航之日出境旅客就達(dá)1319人。歌詩達(dá)新浪漫號(hào)將于2020年1月至3月期間,以三亞為母港進(jìn)行季節(jié)性運(yùn)營,提供前往菲律賓、越南等目的地航線。
鳳凰島不僅僅是國際友人進(jìn)出三亞的郵輪港,還是去祖國西沙南沙旅游的出發(fā)港。小伙伴們心動(dòng)了嗎?

