近日，海關(guān)總署發(fā)布的2025年全國(guó)綜合保稅區(qū)進(jìn)出口數(shù)據(jù)傳來重磅喜訊，位于海口江東新區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的海口空港綜合保稅區(qū)進(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)227.6%，全國(guó)排名較上年度大幅躍升24位，成功躋身全國(guó)綜合保稅區(qū)“提升榜”前十。亮眼成績(jī)背后，既彰顯出海南自由貿(mào)易港集中展示區(qū)強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能與巨大潛力，也凸顯了海南自貿(mào)港航空維修產(chǎn)業(yè)集群的強(qiáng)勢(shì)崛起與全面賦能。
這份跨越式增長(zhǎng)的成績(jī)單，是空港綜保區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)的直觀體現(xiàn)，也是江東新區(qū)航空維修產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的直觀印證，空港綜保區(qū)讓航空維修從單一業(yè)務(wù)成長(zhǎng)為驅(qū)動(dòng)進(jìn)出口增長(zhǎng)的核心引擎。海口江東新區(qū)管理局積極推動(dòng)政策優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，全面落實(shí)飛機(jī)進(jìn)境維修免保證金、維修航材保稅、自用生產(chǎn)設(shè)備零關(guān)稅等系列優(yōu)惠政策，直接為企業(yè)降低10%-15%的綜合維修成本。與此同時(shí)，海口海關(guān)推進(jìn)通關(guān)便利化改革，通過智能審單、提前申報(bào)等機(jī)制實(shí)現(xiàn)航材“即到即放”，大幅縮短維修周期，讓企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。
政策紅利的持續(xù)釋放，推動(dòng)航空維修產(chǎn)業(yè)形成全鏈條發(fā)展格局。目前，空港綜保區(qū)內(nèi)已建成一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地與航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地兩大核心載體，形成“發(fā)動(dòng)機(jī)+機(jī)體+部件”的全閉環(huán)維修能力。海航技術(shù)旗下企業(yè)憑借CAAC、FAA、EASA三重國(guó)際資質(zhì)，累計(jì)完成超2500架次飛機(jī)維修、超300架次整機(jī)噴涂，服務(wù)國(guó)內(nèi)外近50家航司，越南越捷航空、卡塔爾航空等20多家境外航司從“頭回客”變身“回頭客”。海口吉耐斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司借助“零關(guān)稅”政策引進(jìn)全球頂尖設(shè)備，建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的15萬磅級(jí)推力試車臺(tái)，成功完成海南自貿(mào)港首單B787機(jī)型GEnx-1B發(fā)動(dòng)機(jī)維修，單臺(tái)可為航司節(jié)省運(yùn)輸成本50萬元、縮短維修周期20天，其訂單已排至2026年底。
2025年航空維修產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入55.2億元，同比增長(zhǎng)22.7%；工業(yè)總產(chǎn)值14.4億元，同比增長(zhǎng)53%，各項(xiàng)核心指標(biāo)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，成為進(jìn)出口增長(zhǎng)的核心支柱。
產(chǎn)業(yè)集群的壯大不僅激活了自身動(dòng)能，更帶動(dòng)了上下游業(yè)務(wù)的協(xié)同增長(zhǎng)。航空維修業(yè)務(wù)的國(guó)際化拓展直接拉動(dòng)航材保稅進(jìn)口、維修設(shè)備零關(guān)稅引進(jìn)、維修服務(wù)出口等貿(mào)易環(huán)節(jié)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，形成“維修訂單增加—貿(mào)易流量擴(kuò)大—產(chǎn)業(yè)生態(tài)完善”的良性循環(huán)。
展望未來，依托海南自貿(mào)港的獨(dú)特政策優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)略定位，海口空港綜合保稅區(qū)將繼續(xù)在制度創(chuàng)新突破、產(chǎn)業(yè)集群培育等方面走在前列，這片開放熱土上，航空維修產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級(jí)，將不斷為進(jìn)出口貿(mào)易注入新動(dòng)能，海口空港綜保區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展也將為全國(guó)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的發(fā)展提供寶貴的“空港經(jīng)驗(yàn)”。
