近日，國家郵政局聯(lián)合工業(yè)和信息化部、自然資源部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局、國家鐵路局、中國民用航空局等八部門印發(fā)《關(guān)于國家郵政快遞樞紐布局建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出要在全國布局15個(gè)左右全球性國際郵政快遞樞紐，海口市名列其中。
《指導(dǎo)意見》指出，建設(shè)國家郵政快遞樞紐城市布局要滿足暢通全球貿(mào)易流通和國內(nèi)大循環(huán)的寄遞需求，依托重點(diǎn)航空、鐵路、公路口岸和自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、海南自由貿(mào)易港、跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、邊境（跨境）經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等，布局全球性、區(qū)域性國際郵政快遞樞紐等。
海口市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，海口持續(xù)推進(jìn)“快遞出海”，鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)依托海口美蘭國際機(jī)場(chǎng)開通的海口至法國巴黎、韓國仁川至海口至新加坡、海口至英國伯恩茅斯3條國際貨運(yùn)航線，提升跨境航空運(yùn)輸能力。上半年，海口國際郵件互換局兼交換站正式運(yùn)營(yíng)，進(jìn)出口郵件可在海口國際郵件交換站直接辦理總包通關(guān)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出境郵件在海口直封直達(dá)，進(jìn)一步提高了海南自貿(mào)港國際郵件的通關(guān)效率和寄遞時(shí)效。
