4月18日，一架卡塔爾航空的波音787寬體飛機(jī)在拖車(chē)的牽引下，緩緩駛出海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地噴漆機(jī)庫(kù)，嶄新的機(jī)身涂裝在機(jī)庫(kù)照明燈的映襯下熠熠生輝。
據(jù)介紹，該飛機(jī)由海航技術(shù)旗下海南海航斯提斯噴涂服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)海航斯提斯）完成整機(jī)噴涂工作，即將交付客戶。2024年初，海航斯提斯與卡塔爾航空在海南簽訂了未來(lái)三年內(nèi)航空器噴漆業(yè)務(wù)合作協(xié)議，達(dá)成近1億元人民幣的訂單，本次完成噴涂的787飛機(jī)便是合作協(xié)議中的第一架飛機(jī)。
據(jù)了解，在過(guò)去的一年里，卡塔爾航空先后安排了3架B777型飛機(jī)來(lái)瓊接受?chē)娖岱?wù)，海航斯提斯以其專(zhuān)業(yè)、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獲得了卡塔爾航空的高度認(rèn)可。
海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地。資料圖
此次與卡塔爾航空完成協(xié)議簽署，對(duì)于海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地噴漆業(yè)務(wù)的拓展具有十分重要的意義。海航斯提斯負(fù)責(zé)人李業(yè)帝表示，海南發(fā)展飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)具備很多優(yōu)勢(shì)，第一是便利性，飛機(jī)到了海南自貿(mào)港就能進(jìn)行包括定檢、噴涂、部附件維修等一站式服務(wù)，節(jié)約成本；第二是免稅，進(jìn)境的飛機(jī)可以享受維修免繳保證金、加注保稅航油、維修航材免稅等海南自貿(mào)港優(yōu)惠政策；第三是范圍廣，海南自貿(mào)港面向歐洲、中東直至非洲廣闊市場(chǎng)，極大地拓寬了國(guó)際市場(chǎng)范圍。
海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地。資料圖
下一步，海航斯提斯將全面提升綜合管理效率、安全管理水平，以追求“專(zhuān)業(yè)化、品牌化、國(guó)際化”為目標(biāo)，滿足客戶對(duì)高質(zhì)量、短周期、低成本、可持續(xù)性的噴漆服務(wù)產(chǎn)品的需求，持續(xù)完善航空噴涂服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。
延伸閱讀 境外飛機(jī)到海南維修有哪些優(yōu)勢(shì)？ 目前，多種航材在海南生產(chǎn)可享受自貿(mào)港綜合政策優(yōu)惠。 ? 在進(jìn)口原材料零關(guān)稅優(yōu)惠方面，比如，加工核心結(jié)構(gòu)件所需的鈦合金實(shí)心圓柱體、鈦合金管、抗拉強(qiáng)度≥800兆帕的螺釘及螺栓等，目前仍高度依賴(lài)進(jìn)口（進(jìn)口最惠國(guó)稅率均為8%），未來(lái)自海南進(jìn)境以上關(guān)鍵原料開(kāi)展航材加工，存在一定的成本利好。 ? 在進(jìn)口加工設(shè)備零關(guān)稅優(yōu)勢(shì)方面，比如，航材精加工環(huán)節(jié)所需的高端數(shù)控放電加工機(jī)床、切削金屬的數(shù)控切齒機(jī)、數(shù)控齒輪精加工機(jī)床，目前同樣高度依賴(lài)進(jìn)口（進(jìn)口最惠國(guó)關(guān)稅為9%），在海南進(jìn)行加工可享受設(shè)備零關(guān)稅的優(yōu)惠政策，航材加工企業(yè)制造成本可進(jìn)一步降低。 持續(xù)推進(jìn)貨物貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展 2023年6月1日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于在有條件的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和自由貿(mào)易港試點(diǎn)對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)制度型開(kāi)放的若干措施》，率先在上海、廣東、天津、福建、北京等具備條件的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和海南自由貿(mào)易港，試點(diǎn)對(duì)接相關(guān)國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開(kāi)放。 ? 對(duì)暫時(shí)出境修理后復(fù)運(yùn)進(jìn)入海南自由貿(mào)易港的航空器和船舶免征關(guān)稅。 按照現(xiàn)行規(guī)定，運(yùn)往境外修理的航空器、船舶等運(yùn)輸工具，出境時(shí)已向海關(guān)報(bào)明并在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)復(fù)運(yùn)進(jìn)境的，以境外修理費(fèi)和料件費(fèi)審查確定完稅價(jià)格，照章征收關(guān)稅。 試點(diǎn)措施對(duì)以海南自由貿(mào)易港為主營(yíng)運(yùn)基地的航空企業(yè)所運(yùn)營(yíng)的航空器，以及在海南自由貿(mào)易港注冊(cè)登記并具有獨(dú)立法人資格的船運(yùn)公司所運(yùn)營(yíng)的以海南自由貿(mào)易港內(nèi)港口為船籍港的船舶，暫時(shí)出境修理后復(fù)運(yùn)進(jìn)入海南自由貿(mào)易港的，無(wú)論其是否增值，免征關(guān)稅。這個(gè)制度創(chuàng)新將有利于降低相關(guān)航空企業(yè)和船運(yùn)公司修理成本，更好享受海南自由貿(mào)易港的政策紅利。 ? 對(duì)自境外暫時(shí)準(zhǔn)許進(jìn)入試點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行修理的貨物，復(fù)運(yùn)出境的，免征關(guān)稅；不復(fù)運(yùn)出境轉(zhuǎn)為內(nèi)銷(xiāo)的，照章征收關(guān)稅。 本條措施對(duì)目前進(jìn)入海南自由貿(mào)易港的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域進(jìn)行修理的貨物“一線”進(jìn)口保稅、復(fù)運(yùn)出境免稅，調(diào)整為直接免稅，突破了現(xiàn)行保稅政策；同時(shí)，允許不復(fù)運(yùn)出境的貨物轉(zhuǎn)為內(nèi)銷(xiāo)，將有利于相關(guān)維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
